sintesis

Por: Carlos Francisco Urbina Tanús

En recientes fechas los diarios de circulación local de Puebla, México han publicado la noticia que la transnacional Siemens ha externado su intención de invertir en dicho estado con un proyecto que consta en un tren de alta velocidad que opere en la ruta Puebla- México.

Dicha noticia fue claramente aceptada con entusiasmo, por lo que este proyecto significaría a las miles de personas que diariamente realizan este trayecto por las diversas compañías de autobuses. Sin embargo parece que las andanzas de los trenes rápidos de Siemens no han cruzado el Atlántico.

El imperio Siemens comenzó a finales del siglo XIX a manos de Werner Von Siemens, cuando la crisis del pensamiento Europeo estaba a punto de finalizar, el emprendedor alemán inventó y comercializó un tipo de telégrafo que no operaba con el código Morse y lo instaló en diversos países Europeos entre ellos Rusia e Inglaterra. Sin embargo no fue hasta la invención del “Alternador Siemens“, cuando esta compañía entro a la historia, ya este invento fue el responsable de haber iluminado la primera calle del mundo.

Después de un siglo de expansión y triunfos Siemens da empleo a casi medio millón de personas, en mas de medio centenar de países, sin embargo la historia de los trenes Siemens no es tan pintoresca y llena de triunfos, para explicarlo nos referiremos al caso del AVE (Alta Velocidad Española).

El primer trayecto inaugurado en esta red fue el Madrid-Sevilla, debido a la infraestructura requerida por la feria mundial de 1992, la encargada de proveer los trenes para este proyecto fue la empresa francesa Alstom, la cual construyó un tren capaz de recorrer 471 kilómetros en dos horas y media, lo cual se catalogó como un triunfo para el sistema d transporte ferroviario español.

En el año 2001 se daría el dictamen del concurso realizado para la licitación del llamado proyecto del siglo: El tren rápido de Madrid a Barcelona. Las empresas concursantes eran tres: la Española TALGO, la francesa Alstom y la germana Siemens (mismas que habían concursado en 1992 para el proyecto Madrid-Sevilla). Parecía claro el resultado de este concurso, pero no fue así, sorprendentemente Siemens ganó el proyecto.

Ahora le pregunto a usted lector, ¿Qué factores provocaron que el gobierno español eligiera a Siemens? Sobre todo después de los siguientes datos:

Alstom tenia 20 años de experiencia en los trenes rápidos en el mundo y más de 10 en España
Siemens solo tenia la experiencia del tren ICE Germano
Siemens tenia en su historial reciente la Tragedia de Eschede que cabe mencionar que fue la peor tragedia de los trenes rápidos de la historia (y el peor percance ferroviario en Alemania) dejando 101 muertos y 88 heridos graves.

Suena ilógica la decisión ¿no cree?, hoy en día a mas de un lustro del inicio del proyecto, los trenes Siemens han sido incapaces de alcanzar las velocidades proyectadas de 300 kilómetros por hora, los radares necesarios para la operación a estas velocidades son inoperantes y el trayecto del AVE Madrid-Barcelona, ¡no llega a Barcelona! sino a la Catalana ciudad de Lleida. Todo esto con el respectivo retraso periódico del proyecto y el encarecimiento de éste.

Habiendo sucedido todo lo anterior el gobierno federal mexicano ¿Dejará que nos cambien espejitos por oro?, ¿Permitirá una tragedia como la Alemana?, ¿Tendrá la suficiente dureza para exigirle a Siemens el cumplimiento de los compromisos?.

Esperemos que este proyecto tan necesario para México (y tal vez el detonador del renacimiento de la cultura y empresa ferroviaria), salga avante. Solo hay que esperar que este o el próximo gobierno federal tenga la suficiente capacidad de entregar a buenas manos este proyecto y no tengamos que presenciar una ferroviaria o un proyecto de construcción eterna a los que nos tiene acostumbrada el ultimo gobierno federal mexicano.

Por: Carlos Francisco URbina Tanús

Es indudable que Madrid, se ha mantenido por varias décadas como uno de los destinos favoritos en Europa, turistas de los cinco continentes invaden las calles madrileñas cada temporada vacacional, con el fin de disfrutar la maravillosa oferta turística de la capital española, sin embargo la gran vocación turística Ibérica, reflejada en destinos como Barcelona o Marbella no se ve del todo aplicada en las calles de Madrid.

Salta a la vista la urgente necesidad de instalar de baños públicos en los puntos turísticos, es mas fácil encontrar en Madrid 100 gramos de marihuana que un baño público. La Gran Vía, el Paseo de La Castellana, la zona del Triangulo de los Museos se ven con la majestuosa necesidad de instalar servicios sanitarios públicos, solo en la Gran Vía se encuentran algunas de aquellas casetas que (con el respectivo pago) se convierten en claustrofóbicos baños invadidos de mal olor y calor asfixiante. Por otro lado, aquel que presume ser el mejor metro de Europ,a no cuenta con un solo baño a lo largo de la línea uno, la cual recorre en gran parte los atractivos turísticos de Madrid.

Los turistas del continente Americano, se encuentran con el característico servicio español, que en apariencia no es amable ni eficiente pero esto es derivado de la manera tan natural de ser de los españoles. De la misma manera el concepto de “Fast Food“ en Madrid solo lo es en nombre, ya que franquicias como Burguer King, McDonalds o KFC no cumplen los tiempos estimados de servicio a los que están acostumbrados los turistas Estadounidenses, los cuales son sus principales consumidores meta, dentro de la demanda turística.

Estos pequeños detalles no eclipsan la belleza de la ciudad de ningún modo, sin embargo son los que marcan la diferencia y hacen regresar al turista a las calles madrileñas por segunda ocasión.

por: Ana R. Rentería Lópezlena

Desde el inicio de la humanidad, el hombre ha embellecido el planeta con esculturas, pinturas, etc. Sin embargo, son pocas de ellas las que han marcado una pauta dentro de la belleza y han llegado a considerarse maravillas. Las cuales fueron escogidas hace más de 2000 años por el filósofo Philon de Bizancio, y eran las pirámides de Gizeh, los jardines colgantes de Babilonia, el templo de Artemisa en Efeso, la estatua de Zeus, el mausoleo de Halicarnaso, el faro de Alejandría y el coloso de Rodas.
Actualmente, una fundación privada llamada New 7 Wonders Foundation liderada por un viajero experto y cineasta llamado Bernard Weber que después de enumerar los 21 lugares históricos del planeta, pretende nombrar las 7 nuevas maravillas del mundo, las cuales requieren -como condiciones- para ser incluidas: haber sido construidas por seres humanos, haber sido completadas antes del año 2000 y estar en un buen estado de preservación.
Entre éstas se incluye al coliseo romano, a la gran muralla China, la torre eiffel, el Cristo del Corcovado, Machu Pichu, la casa de ópera de Sydney, entre otras.
Para ello ha solicitado que a través de los mensajes de texto del móvil o por medio de internet, personas de todo el mundo emitan sus votos.
A la fecha los favoritos han sido:
1. La gran murralla China. Comenzada a construirse en 220 a.c. y finalizada entre 1368 – 1644 d.c. la gran muralla china es el único monumento visible desde el espacio, pues cubre una extensión de 3000 km.
2. El Palacio de Potala en el Tíbet. El que hasta 1959 fuera la residencia del Dalai Lama, fue construido en el siglo VII y ampliado en el siglo XVII.
3. El Taj Mahal. Como una fastuosa prueba de amor a su esposa muerta, el emperador mongol Shah Jahan en el año 1630 d.c. erigió este hermoso palacio en Agra.
4. El Coliseo Romano. El albergue de los juegos tradicionales fue inaugurado en el año 80 d.c. por el emperador Tito.
5. Las pirámides de Chichón Itzá. Entre los años 435 y 455 un grupo de religiosos mayas fundaron este hermoso centro ceremonial, ubicado en la península de Yucatán.
6. La Isla de Pascua a 3500 km de la costa chilena, se puede encontrar esta representación de los antiguos tótem de la cultura rapa nui.
7. La torre de Pisa. El segundo monumento italiano en esta lista, fue construido como un emblema de su país en el siglo XII.
Esto aún no es definitivo, sin embargo, se espera que con el apoyo de la gente, se logre no sólo reconocer la belleza de éstos lugares, si no alentar a los países que no les dan el mantenimiento necesario, que hagan un esfuerzo real por mantener en buen estado estos monumentos, recuerdos de la riqueza cultural antigüa.

Por: Pedro de la Cruz Minaya.

Todos los aficionados al fútbol, y en especial los seguidores del F.C. Barcelona difícilmente podrán olvidar la temporada 2005-06, ya que su equipo desempeño un excelente papel ganandolo casi todo. La Supercopa Española, que gano venciendo al Betis de Sevilla en Agosto pasado, el bicampeonato en la Liga Española gracias a una diferencia de 12 puntos con el Real Madrid, y el pasado Miércoles 17 de Mayo que conquisto Europa por segunda vez al vencer en la final de la Liga de Campeones por una diferencia de 2 goles a 1 a el club Arsenal ingles.

El único torneo en el que no se pudo coronar campeón en esta temporada fue la Copa del Rey, donde fue eliminado por el Club Zaragoza.

Gracias a estos logros, este equipo entra en la historia del club, igualando a 2 grandes antecesores:

El ganador de 5 copas dirigido por el checo Fernando Daucik, que se corono campeón en las temporadas 1952 y 1953, las Copas del Rey de los mismos años y la Copa Latina.

Y aquel equipo histórico, que logró su primera Copa Europea de Campeones (hoy Liga de Campeones) el 20 de Mayo de 1992 venciendo en tiempo complementario al Club Sampdoria italiano por diferencia de 1 gol a 0. También conocido como el Dream Team, este equipo fue dirigido por el legendario Johann Cruyff, y en el que figuraban estrellas como Andoni Zubizarreta, Joseph Guardiola, Hristo Stoichkov y Ronald Koeman entre otros grandes, este ultimo fue el responsable de marcar el gol para lograr la diferencia en aquel histórico partido.

Actualmente, este club es uno de los mas importantes en el medio futbolístico internacional, gracias a su excelente organización y a sus logros. Esperemos que sigua mejorando y que sirva de impulso a todos los demás clubes, para poder afianzar al balompié como uno de los deportes mas importantes.

por: Ana R. Rentería Lópezlena

En la actualidad, y con todas las facilidades que nos brinda el vivir moderno, los seres humanos nos hemos dedicado a desgastar nuestros recursos naturales, a dejar de lado lo sagrado para convivir con todo como un servicio más, algo de uso o un adorno. En la antigüedad, las culturas indígenas, comprendían aquello natural como algo sagrado, y le daban tal trato. Era un honor para ellos poder contar con la ayuda del agua, del sol, de la luna, etc.
Ahora, frente a la escasez de agua que enfrentamos, actuamos como si fuera algo renovable, algo que el día de mañana la tecnología nos repondrá, pero no es así. El agua, en nuestra vida, cumple diversas funciones de alimentación, de producción, incluso políticas, pero la más importante de ellas es la salud. Y desafortunadamente no sólo es la escasez del agua al problema actual, lo es también la contaminación de ésta, el desperdicio y uso inapropiado. La desertización, la falta de lluvias y los cambios climáticos son factores que hacen variar la cantidad de agua en el planeta.
En la cultura náhuatl, Tláloc, el dios de la lluvia, es una deidad que brinda lo necesario para vivir. A él se debe la lluvia, y en consecuencia los campos, la fertilización, el brote de las plantas, aunque así mismo tiene en su poder el control de las lluvias, los huracanes, las tormentas, el granizo. Por ello, el hombre debe directamente su supervivencia a él.
Desde el Tlalocán, , brinda al hombre lo necesario para la vida con ayuda de sus auxiliares los Tlaloques.
Según diversas fuentes, tradiciones e incluso interpretaciones:

El Tlalocán se ubica en diferentes lugares. En el cielo se encuentra junto a la luna en el primer piso celeste y es la idea más cercana al agricultor, pues en él se hallan las nubes, de donde surgen las lluvias, los vientos y el granizo.
El Tlalocan de oriente pudiera ser la síntesis del lugar ideal para los antiguos prehispánicos: está próximo al agua, junto a las costas, para mantenerse siempre verde y con lluvias frecuentes, en un lugar que -a ciertas horas y en determinadas épocas del año- predomina la neblina, las tierras son muy fértiles y abundosas, y se dan las más preciadas flores y frutos, así como diversas especies de animales.
El Tlalocan del mundo subterráneo o inframundo es la versión más frecuente y difundida en el pensamiento mesoamericano y es descrito como la parte alternativa a donde se van las ánimas de los difuntos, es el paraíso terrenal. Se concibe como una montaña formada externamente por tierra, pero hueca como una vasija llena de agua que aflora en la superficie formando manantiales, ríos y lagos; su interior está pleno de frutos y flores perennes en una eterna estación productiva

El Tlalocán es un lugar lleno de energía, vida, misterio, grandeza y es un paraíso, que brinda al hombre lo necesario para la supervivencia, quienes según sus méritos podrán recibir por medio de los Tlaloques, las fuerzas del crecimiento, las semillas, vegetación y agua.
Según la creencia indígena cada 52 años, la naturaleza demanda una regeneración que ellos llevan a cabo con la ceremonia del fuego nuevo. Un rito mágico de muerte, renovación y renacimiento en donde se evoca la primera salida del sol, que representa el mundo que por lo menos durante ese tiempo no se extinguirá.
Sin embargo, con la problemática actual es difícil pensar que salvar o reconstruir el planeta sea posible. El agua es cada día más escasa, y los hábitos del hombre, su uso inadecuado, la sobreexplotación y los cambios climáticos no ayudan a mejorar esta situación. A final de cuentas somos todos los que debemos comprender y contribuir al buen uso de este vital líquido y soñar con que algún día el Tlalocán vuelva a brindarnos la dicha y la seguridad de que nuestros actos se verán reflejados en la recuperación que aquél paraíso.

Por: Carlos Francisco Urbina Tanús

Hace un año oí lanzar una pregunta al aire a un sujeto (del cual su nombre no es relevante en este momento) ¿Dios ha muerto? A lo cual uno de los tantos analfabetas funcionales que deambulan por las calles del mundo le respondió: “No, murió Juan Pablo II, Dios no“.

Lo anterior me hizo reflexionar en muchos temas entre ellos, aquel tema tan oido de la influencia de la iglesia Católica en el subdesarrollo de los países latinoamericanos, si en aquel hermoso paraje conquistado por España y Portugal, en el que actualmente la única institución supranacional que existe, son los Estados Unidos de América. Una verdadera mano invisible que rebasa los sueños mas capitalistas de Adam Smith, es la que ha movido los hilos de los gobiernos latinoamericanos. Hoy ha prohibido la venta de armas a Venezuela, sigue con un bloqueo económico a Cuba y mantiene a toda esta región como su patio trasero.

Del otro lado del mundo, donde las instituciones supranacionales si existen y son respetadas y colectivas, hay miles de personas queriendo entrar, procedentes del área sub sahariana. En los exclaves Europeos en África la situación no es distinta, se han construido muros fortificados y dotados de las últimos artilugios tecnológicos para evitar el paso a una turba hambrienta, tal vez la memoria aquí no existe y el muro Alemán tan condenado se encuentra dentro de un Alzheimer colectivo. En Europa donde la petición de admisión de Marruecos es denegada por su situación geográfica y la vez Chipre es aceptado como si su naturaleza asiática hubiera sido ocultada.

Por causas como las anteriores reflexione la pregunta emanada de aquel sujeto y en la aparente mala respuesta y dentro de la aparente dicotomía de la respuesta correcta ninguno de los dos extremos me satisfizo, por lo cual tuve que formular mi propia respuesta: Dios no está muerto, solo ha cometido un error geométrico, al colocarse en el centro del mundo para poder observar a todos, deja a la mitad a su espalda.

Por: Carlos Francisco Urbina Tanús

En los últimos días se ha hablado de la decisión del pueblo de Bolivia de nacionalizar sus hidrocarburos a base de una reforma legal, la cual les da el dominio total de estos recursos. Sin embargo este no es un tema desconocido en América, posterior a la descolonización, las empresas europeas enfocadas a la extracción de materias primas perduraron en los países latinoamericanos debido a la infraestructura, capacidad técnica en el manejo del subsuelo y personal cualificado con el que contaban. Entre estas empresas se encontraban aquellas que a largo plazo se convirtieron en empresas petrolíferas.

Sin embargo estas empresas contaban con enormes vicios por ejemplo: las largas jornadas de trabajo mal pagado, así como, la simulación en sus estados financieros con el objetivo de tributar menos.

En México al principio de la década de los 30 del siglo pasado, el descontento laboral de los obreros de la industria petrolera comenzaba, las largas jornadas de trabajo en un ambiente de alto riesgo, las nulas prestaciones y la percepción de un salario bajo sin derecho de pago a horas extras provocaron el inicio de una huelga en todas las empresas petroleras. Las empresas norteamericanas, holandesas e inglesas presionaban al gobierno mexicano al cese de dicha huelga, ya que argumentaban que la poca rentabilidad de este negocio, les hacia imposible cubrir las peticiones de los trabajadores. Conjuntamente a estas demandas a las autoridades pedían la no aprobación de la creación del sindicato de trabajadores del petróleo.

En una de las decisiones mas acertadas del gobierno de Lázaro Cárdenas, se apoyó a la huelga que paralizó al país por 12 días, debido a la falta de gasolina, así como la creación del Sindicato Único de Trabajadores Petroleros, pero sobre todo dio inicio una investigación de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje contra dichas empresas, la cual arrojó como resultado el dictamen del pago de 26 millones de pesos, ya que se demostraba que éstas eran capaces de responder a las peticiones de los trabajadores y que ocultaban ganancias con el fin de pagar menos impuestos.

Por lo anterior, las empresas petroleras amenazaron con retirar sus inversiones del territorio nacional mexicano, sin embargo la idea de nacionalizar la industria se había puesto en marcha. El principal problema al que se enfrentaba el gobierno mexicano era la nula capacidad mexicana de fabricar tetraetilo, componente básico para la producción de gasolina, aunado a la falta de ingenieros mexicanos para satisfacer la demanda de una industria petrolera nacional.

A pesar de esto, la expropiación petrolera fue declarada el 18 de marzo de 1938, las relaciones diplomáticas entre México y el Reino Unido de la Gran Bretaña se rompieron, los Estados Unidos de América y Holanda impusieron un embargo económico a México, se temía una intervención norteamericana en defensa de los intereses de sus empresas. Además de esto México no podía producir gasolina ni pagar las indemnizaciones a estas compañías que habían dejado a las instalaciones sin refacciones ni técnicos.

A dos meses de la expropiación, el tetraetilo se producía, se proyectaba la creación del Instituto Politécnico Nacional y una inmensa movilización popular se congregaba en el Palacio de Bellas Artes en México para hacer donaciones, desde joyas hasta aves de corral para indemnizar a las empresas extranjeras.

Al largo plazo, la Segunda Guerra Mundial dio a México el contexto perfecto para que los bloqueos económicos y el veto del petróleo desapareciera.

En la actualidad y en el caso boliviano, la expropiación petrolera de ha visto plagada de similitudes con la mexicana, las empresas se preparan para dejar vacíos los almacenes, los vetos de los gobiernos afectados han llegado. Sin embargo el derecho de un pueblo pobre sobre la comercialización de sus recursos es ajeno al circo mediático generado a partir de la decisión de Evo Morales. Es también derecho de las empresas exigir una indemnización sobre este hecho, así como es derecho de los bolivianos hacer las reformas pertinentes para adaptarse a las nuevas políticas económicas del nuevo gobierno del pueblo.

Por: Pedro de la Cruz Minaya.

Los estadios están listos, y el sentimiento de adrenalina se percibe en Alemania cuando falta un mes para el inicio de la Copa Mundial.

Por este mismo motivo, se les ha presentado un problema que aun no pueden resolver: la exagerada demanda por entradas.

Los boletos para cada uno de los 64 encuentros del mundial se agotaron desde hace buen rato, pero los pedidos no se detienen. Inclusive jefes de estado han hecho solicitudes de último momento, pidiendo hasta 30 entradas.

Alemania afrontó algunos dolores de cabeza con sus 12 estadios, incluyendo goteras en el techo móvil en Frankfurt y desperfectos en vigas de otros.
Pero los organizadores comunican que esos problemas han sido resueltos y que se han gastado cientos de millones de dólares en el remodelación de los estadios.

El fútbol es el tema principal en la televisión y todos los medios alemanes, y no solo los alemanes, todo el mundo esta siguiendo de cerca este gran evento, todos los equipos, los deportistas, los clubes, todos los aficionados, estamos esperando que llegue el día en que de inicio esa fiesta mundial como lo es la copa de fútbol.

Con emoción, todos los que seguimos y esperamos este gran y magno evento, vemos como cada día se acerca mas y mas ese momento, el día de hoy queda poco menos de un mes para que de inicio. De verdad que todos esperamos que sea todo un éxito y estamos seguros de eso, pues es una fiesta, una fiesta en la que participamos todos, no existe discriminación, es una muestra de convivencia y de entendimiento, una muestra de paz.